Wprowadzenie produktu
Silniki Cummins serii K-,-linia najwyższej klasy produktów w rodzinie komponentów silników Cummins, obejmują trzy modele: K19, K38 i K50, co czyni je niezawodnym wyborem do-wysokich obciążeń. Te komponenty naprawcze Cummins wykorzystują zaawansowane procesy produkcyjne i-materiały wysokiej jakości, aby zapewnić kompleksową ochronę silników.
Silnik Cummins K19, podstawowy model tej serii, ma pojemność skokową 19 litrów, 6-cylindrową konstrukcję rzędową i maksymalną moc 1210 KM. Jego główne elementy obejmują blok cylindrów z żeliwa stopowego o wysokiej wytrzymałości, głowicę cylindrów ze stopu aluminium, turbosprężarkę HC5A (3594027) i pierścienie tłokowe ze specjalnego stopu (4089500). Silnik Cummins K38 ma pojemność skokową 38 litrów, 12-cylindrową konstrukcję typu V i maksymalną moc 1600 KM. Podstawowe elementy naprawcze zostały wzmocnione w oparciu o konstrukcję K19, aby zapewnić większą moc wyjściową. Silnik Cummins K50 ma pojemność skokową 50,3 l, 6-cylindrową konstrukcję rzędową, maksymalną moc 1632 KM i wykorzystuje technologię chłodnicy międzystopniowej z podwójnym turbodoładowaniem, a podstawowe komponenty charakteryzują się większą trwałością i wydajnością.
Obrazy produktów









Parametry produktu
| Kategoria parametrów | Szczegółowy opis |
| Numer części | K19 |
| Przemieszczenie | 19 litrów |
| Układ cylindrów | Sześć cylindrów z rzędu |
| Średnica cylindra × skok | 159×159 mm |
| Maksymalna moc | 1210 koni mechanicznych |
| Maksymalny moment obrotowy | 2586N·m |
| Formularz przyjęcia | Doładowany intercooler |
| Masa netto silnika | 1838 kg |
Zalety produktu
Dzięki zastosowaniu technologii intercoolera z turbodoładowaniem (K19/K38) i technologii podwójnego-turbodoładowania (K50) wydajność dolotu uległa znacznej poprawie; ciśnienie wtrysku paliwa osiąga ponad 100 MPa, osiągając całkowite spalanie i zużycie paliwa poniżej 210 g/kWh, czyli lepiej niż średnia w branży. Blok cylindrów/głowica cylindrów są wykonane z żeliwa stopowego-o wysokiej wytrzymałości i mają całkowicie wyważoną konstrukcję wrzeciona, co skutkuje o 40% mniejszą liczbą części w porównaniu z podobnymi produktami.




Często zadawane pytania
Pytanie 1. Jakie są podstawowe zalety czteroczęściowych zestawów producentów oryginalnego wyposażenia (OEM)-pod względem materiałów i procesów produkcyjnych dla silników Cummins serii K-?
Oryginalne czteroczęściowe zestawy Cummins wykorzystują niestandardową formułę stopu i tuleje cylindrowe odlewane odśrodkowo z żeliwa o wysokiej-stopie boru, w połączeniu z różnymi zaawansowanymi technikami przetwarzania, co znacznie poprawia wydajność silnika i wydłuża okresy między przeglądami.
Pytanie 2. Jakie są powszechnie używane numery części tulei wałków rozrządu w silniku K38? Jakie problemy może powodować nieprawidłowe zużycie?
Powszechnie używany numer części to 3175805. Nieprawidłowe zużycie tulei wałków rozrządu może powodować hałas silnika, stukanie i inne awarie, wymagające terminowej wymiany, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń mechanicznych.
Pytanie 3. Jakie są standardowe numery części łożysk korbowodu i pierścieni tłokowych podczas naprawy silników K38/K50?
Standardowe numery części obejmują łożysko korbowodu 4955975 i pierścienie tłokowe 3631246 itp. Te części OEM zapewniają stabilną pracę silnika po naprawie.
Pytanie 4. Jaka metoda pakowania jest zwykle stosowana w przypadku zestawów naprawczych silnika Cummins K19 wysyłanych do kopalń za granicą?
Do pakowania zwykle używa się drewnianych skrzyń, które zapewniają ochronę części przed uderzeniami i wilgocią podczas-transportu na duże odległości, co spełnia międzynarodowe standardy logistyczne.
Pytanie 5. Jakie kluczowe dokumenty są wymagane do odprawy celnej przy eksporcie tulei wałków rozrządu Cummins K38 do Azji Południowo-Wschodniej?
Aby zapewnić sprawną odprawę celną, wymagana jest faktura handlowa, lista przewozowa, świadectwo pochodzenia i świadectwo kontroli jakości spełniające wymagania miejsca przeznaczenia.
Popularne Tagi: rdzeniowe części naprawcze do silników cummins k-series (k19/k38/k50), Chiny podstawowe części naprawcze do silników cummins k-seria (k19/k38/k50) producenci, dostawcy, fabryka
