G5288695 / G5288697 /6,7L Cummins Turbo Przewody doprowadzające olej i paliwo

G5288695 / G5288697 /6,7L Cummins Turbo Przewody doprowadzające olej i paliwo

Szczegóły
Przewód paliwowy Cummins i przewód doprowadzający olej turbo Cummins 6,7 (numery części G5288695 i G5288697) to podstawowe elementy wysokociśnieniowego układu paliwowego-zaprojektowanego specjalnie dla silnika Cummins o pojemności 6,7 l.
Klasyfikacja produktów
Części naprawcze Cummins
Share to
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Wprowadzenie produktu

 

 

Przewód paliwowy Cummins i przewód doprowadzający olej turbo Cummins 6,7 (numery części G5288695 i G5288697) to podstawowe elementy wysokociśnieniowego układu paliwowego-zaprojektowanego specjalnie dla silnika Cummins o pojemności 6,7 l. Przewód paliwowy Cummins 6.7 wykorzystuje metalową ramę i technologię uszczelnień z fluorogumy (FKM), spełniając normy emisji China VI/Euro VI. Produkt obsługuje ciśnienia wtrysku paliwa do 1600 barów i charakteryzuje się-odpornością na wysoką temperaturę (200 stopni), odpornością na korozję i optymalizacją dynamicznego uszczelnienia, aby zapewnić stabilne dostarczanie paliwa w trudnych warunkach pracy.

 

Obrazy produktów

 

 

G5288695 1
G5288695 2
G5288695 3
G5288695 4
G5288695 5

 

Parametry produktu

 
Kategoria parametrów Szczegółowy opis Kategoria parametrów Szczegółowy opis
Numer części G5288695 Odporność na korozję Materiał fluorokauczukowy jest kompatybilny z różnymi mediami, takimi jak olej napędowy i biopaliwo
Kompatybilny silnik Silnik wysokoprężny Cummins o pojemności 6,7 l Uszczelnienie dynamiczne Zoptymalizuj projekt interfejsu, aby zmniejszyć zużycie zmęczeniowe spowodowane wibracjami
Ciśnienie pracy Obsługuje maksymalny układ wtrysku paliwa 1600 barów Scenariusze zastosowań Systemy zasilania Cummins 6,7 l do pojazdów użytkowych, maszyn budowlanych, agregatów prądotwórczych itp
Materiał Rama metalowa + uszczelka z fluorogumy (FKM), odporna na temperaturę do 200 stopni Sprawdź cykl Zaleca się sprawdzanie zużycia uszczelek i stanu filtra paliwa co 10 000 kilometrów lub 200 godzin
Tolerancja na wysokie napięcie Konstrukcja zapobiegająca-wytłaczaniu zapewnia brak wycieków paliwa w warunkach-wysokiego ciśnienia Wymagania dotyczące czyszczenia Regularnie czyść zanieczyszczenia na wewnętrznych ściankach rur, aby zapobiec ich zatykaniu

 

Zalety produktu

 

 

Wyposażony w metalowy szkielet i uszczelki z fluorogumy (FKM), zapewnia{{0}bezszczelną pracę pod wysokim ciśnieniem i spełnia normy emisji China VI/Euro VI. Zoptymalizowana konstrukcja zapobiegająca-wytłaczaniu zapewnia stabilne, dynamiczne działanie uszczelniające i zmniejsza zużycie zmęczeniowe spowodowane wibracjami. Materiał z fluorokauczuku jest-odporny na ciepło do 200 stopni, dostosowując się do środowiska silnika-o dużym obciążeniu; jest kompatybilny z różnymi mediami, takimi jak olej napędowy i biopaliwa, i ma niską korozyjność chemiczną! Zaprojektowany specjalnie dla silników Cummins o pojemności 6,7 l (takich jak seria ISD), współpracuje z układem turbosprężarki, aby poprawić wydajność dolotową i wydajność spalania.

 

product-1170-1072

product-1170-538

product-1170-693

product-1170-511

Często zadawane pytania

 

 

P: 1. Z jakimi silnikami są kompatybilne G5288695 i G5288697?

Odp.: Obie rury są specjalnie zaprojektowane do silników Cummins o pojemności 6,7 l i obsługują wysokociśnieniowe-układy paliwowe. Mają metalową ramę i uszczelki z fluorogumy i spełniają normy emisji China VI/Euro VI.

P: 2. Jakie są materiały rdzenia i wytrzymałość ciśnieniowa obu rur?

Odp.: W obu przypadkach zastosowano uszczelki z fluorogumy i metalową ramę, o odporności na temperaturę 200 stopni i odporności na ciśnienie 1600 barów. G5288695 to prawdopodobnie rura zasilająca, natomiast G5288697 to rura zasilająca (wymaga potwierdzenia standardu interfejsu).

P: 3. Na jakie punkty należy zwrócić uwagę podczas instalacji?

Odp.: Upewnij się, że oś rury jest ustawiona prostopadle do interfejsu silnika, użyj oryginalnych uszczelek fabrycznych; wartość odniesienia momentu obrotowego śruby wynosi 48 N·m, a po montażu wymagana jest próba ciśnienia roboczego 1,5-krotności.

P: 4. Wymagania dotyczące pakowania eksportowanych rurociągów paliwowych?

Odp.: Wymagane są wzmocnione drewniane skrzynie/palety wypełnione materiałem-amortyzującym wstrząsy; części metalowe muszą być-zabezpieczone przed wilgocią (np. zapakowane próżniowo-ze środkiem suszącym) i oznaczone ze wszystkich stron „Kruche” i „Tutaj”.

P: 5. Eksportuj wymagania dotyczące kodu HS i dokumentów?

Odp.: Zaleca się klasyfikowanie ich jako części mechanicznych i wymagana jest faktura handlowa, lista przewozowa, świadectwo pochodzenia i karta MSDS.

 

Popularne Tagi: g5288695 / g5288697 /6,7l cummins turbo przewody doprowadzające olej i paliwo, Chiny g5288695 / g5288697 /6,7l cummins turbo przewody zasilające olej i przewody paliwowe producenci, dostawcy, fabryka

Wyślij zapytanie
Nie znalazłeś jeszcze produktu, którego szukasz?

Skontaktuj się z nami, a pomożemy Ci dostosować rozwiązanie.

Skontaktuj się teraz!