Wprowadzenie produktu
Głowica filtra paliwa G5294939 wykorzystuje konstrukcję kompozytową z-wytrzymałego tworzywa konstrukcyjnego PA66-GF30 i podstawę ze stopu aluminium. Jest odporny na działanie środowiska paliwowego w zakresie od -40 stopni do +120 stopni i ma odporność na ciśnienie do 200 barów. Zapewnia to długoterminową-wolną od wycieków-pracę bez starzenia się w warunkach wysokiej temperatury i wilgotności w Chongqing, osiągając skuteczne oczyszczanie i precyzyjne monitorowanie układu paliwowego oraz eliminując ryzyko awarii wtrysku paliwa spowodowanych przez części inne niż OEM z powodu odchyleń gwintów lub pogorszenia się uszczelnienia.
Obrazy produktów




Parametry produktu
| Kategoria parametrów | Szczegółowy opis |
| Numer części | G5294939 |
| Materiał | Tworzywo konstrukcyjne o wysokiej-wytrzymałości (PA66-GF30) + podstawa ze stopu aluminium |
| Waga | Około 0,95-1,1 kg (łącznie z elementami uszczelniającymi) |
| Ciśnienie robocze | Wytrzymuje ciągłe ciśnienie 120 barów i szczytowe ciśnienie chwilowe 200 barów |
| Zakres temperatury roboczej | '-40 stopni do +120 stopni |
| Specyfikacja interfejsu |
Gwint filtra: M42×1,5 Interfejs czujnika: M16×1,5 Import i eksport paliwa: 1/2" NPT |
| Struktura uszczelniająca | 2× pierścienie O-fluorogumy + płaska uszczelka metalowa |
| Standard certyfikacji | Zgodność ze specyfikacjami komponentów układu paliwowego ISO 4020 i SAE J1453 |
| Kompatybilny model silnika |
ISB 5,9L: Dongfeng Tianlong KC, Sinotruk Howo, Shaanxi Automobile Delong, seria Foton Cummins ISF ISX 6,7L: seria Dongfeng Cummins X, Foton Daimler, specjalne pojazdy inżynieryjne, ciągniki do dużych obciążeń |
Zalety produktu
Głowica filtra paliwa G5294939, będąca podstawą filtra paliwa Cummins, posiada precyzyjnie zaprojektowany wewnętrzny kanał przepływowy, który zapewnia wydajną pierwotną filtrację paliwa przed jego wprowadzeniem do wysokociśnieniowego-układu Common Rail. To skutecznie wychwytuje zanieczyszczenia i wilgoć-mikronowe, znacznie zmniejszając ryzyko zatkania wtryskiwaczy i{{4}zużycia wysokociśnieniowej pompy paliwowej, a także wydłużając żywotność układu paliwowego. Głowica filtra paliwa zawiera wbudowany-oryginalny, standardowy interfejs czujnika zawartości wody, który może wykrywać zawartość wody w paliwie w czasie rzeczywistym. Jeśli zawartość wody przekroczy limit, automatycznie uruchamia alarm przyrządu, umożliwiając „wczesne ostrzeganie i wczesną interwencję”, aby uniknąć stuków, korozji i przerw w zasilaniu spowodowanych obecnością wody w paliwie. Jest szczególnie odpowiedni dla-klimatu Chongqing o wysokiej wilgotności.




Często zadawane pytania
P: 1.Co to jest uchwyt filtra paliwa Cummins G5294939?
Odp.: Uchwyt filtra paliwa Cummins G5294939 to uchwyt filtra paliwa producenta oryginalnego sprzętu (OEM) zaprojektowany specjalnie do silników ISB 5.9L i ISX 6.7L. Integruje interfejs czujnika zawartości wody i wielo-warstwową strukturę uszczelniającą, aby zapewnić skuteczne oczyszczanie paliwa i stabilne ciśnienie w układzie. Jest to jedyna oficjalnie kompatybilna część z uchwytami filtrów paliwa Cummins o pojemności 5,9 l i 6,7 l.
P: 2. Czy uchwyt filtra paliwa G5294939 może być używany z innymi silnikami Cummins?
Odp.: Nie, ten uchwyt jest kompatybilny tylko z serią ISB 5.9L i ISX 6.7L i nie jest kompatybilny z modelami QSB, ISM ani ISL. Przed montażem należy sprawdzić tabliczkę znamionową silnika, aby uniknąć wycieków paliwa lub nieprawidłowego działania czujników na skutek niekompatybilnych interfejsów.
P: 3. Czy uchwyty filtrów paliwa Cummins o pojemności 5,9 l i 6,7 l są tą samą częścią?
Odp.:Tak, głowica filtra paliwa G5294939 to uniwersalna, oryginalna podstawa producenta (OEM) do głowic filtrów paliwa Cummins 5,9 i 6,7. Jego struktura, interfejs i sposób instalacji są całkowicie identyczne, co pozwala na dwukierunkową wymienność.
P: 4. Czy podstawa filtra paliwa Cummins G5294939 obsługuje wysyłkę globalną?
Odp.: Tak, tę część można wysyłać na główne rynki silników Cummins, takie jak Ameryka Północna, Azja Południowo-Wschodnia i Bliski Wschód. Wysyłka odbywa się przy użyciu oryginalnego, odpornego na wstrząsy opakowania, spełnia międzynarodowe standardy transportowe i nadaje się do-długoterminowego przechowywania i transportu w gorącym i wilgotnym klimacie Chongqing.
P: 5. Jakie dokumenty odprawy celnej są wymagane w przypadku eksportu podstaw filtrów paliwa Cummins?
Odp.: Oryginał COO (świadectwo pochodzenia), faktura handlowa, lista pakowania i dokumenty certyfikujące numer części są dostarczane wraz z przesyłką. W przypadku niektórych krajów wymagana jest kopia certyfikatu ISO 4020 lub SAE J1453 w celu zapewnienia zgodności z odprawą celną.
Popularne Tagi: cummins 5,9l / 6,7l część podstawy głowicy filtra paliwa g5294939, Chiny cummins 5,9l / 6,7l część podstawy głowicy filtra paliwa g5294939 producenci, dostawcy, fabryka
