Parametry produktu
|
Kategoria parametrów |
Szczegółowy opis |
| Numer części | HF28937 |
| Dopasowany silnik | Cumminsa X15 |
| Dokładność filtrowania | Większa lub równa 2μm (cząstki) / Skuteczność separacji wody Większa lub równa 95% |
| Maksymalny przepływ | Większy lub równy 120 L/h |
| Wartość graniczna różnicy ciśnień | Mniejsze lub równe 150 kPa (nowy element filtrujący) |
| Specyfikacja interfejsu | Interfejs gwintowany M20×1,5 |
| Materiał uszczelniający | Fluorokauczuk (FKM) |
| Charakterystyka strukturalna | Składany element filtrujący + membrana oddzielająca wodę + zawór spustowy |
| Zalecenia dotyczące cyklu wymiany i konserwacji |
1. Normalne warunki pracy: 60 000 mil (około 96 000 kilometrów) lub 12 miesięcy, odpowiednie do-długiego transportu autostradowego i stabilnego ładunku 2. Średni stan eksploatacyjny: 50 000 mil (około 80 000 kilometrów), częste postoje w miastach i średnie obciążenie. 3. Trudne warunki pracy: przebieg 25 000 mil (około 40 000 kilometrów), środowisko o dużym zapyleniu,-ciężkie ładunki na krótkich dystansach, stosowanie paliwa-o złej jakości lub mieszanki biodiesla |
| Instrukcje instalacji i obsługi |
1. Pozycja montażowa: zlokalizowana na prawym przewodzie paliwowym silnika, blisko wlotu-pompy wysokociśnieniowej; 2. Wymagania dotyczące narzędzi: specjalny klucz do filtra, bryzgoszczelna-miska na olej, ściereczka do czyszczenia; 3. Procedura spuszczania paliwa: Po wymianie użyj ręcznej pompki paliwa (umieszczonej na górze filtra), aby pompować paliwo, aż stanie się twarde, a następnie uruchom silnik. 4. Najczęstsze błędy: Nie spuszczono całkowicie wody, pierścień uszczelniający nie został nasmarowany i nie został dokręcony wymaganym momentem obrotowym (25–30 N·m). |
O nas
Często zadawane pytania
P: 1. Do jakich silników nadaje się filtr HF28937?
Odp.: Zaprojektowany specjalnie dla silników wysokoprężnych Cummins X15 12 V do ciężkich-obciążeń, odpowiedni do-warunków dużego obciążenia w ciężkich samochodach ciężarowych, maszynach górniczych i pojazdach inżynieryjnych. Współpracuje z jednostką sterującą CM355 w celu optymalizacji układu wtrysku paliwa.
P: 2. W jaki sposób ten filtr zapewnia żywotność układu paliwowego?
Odp.: Wykorzystuje-precyzyjne wielowarstwowe-materiały filtracyjne oraz technologię membran oddzielających wodę, aby skutecznie usuwać cząstki stałe i wolną wodę, chroniąc wysokociśnieniowy-wspólny kolektor, wtryskiwacze i pompę paliwa, spełniając wymagania czystości określone w chińskich normach emisji VI/EPA27.
P: 3. Czy HF28937 obsługuje szybką wymianę?
O: Tak, ma modułową-strukturę. Konserwacja wymaga jedynie wymiany elementu wewnętrznego; nie ma potrzeby demontażu metalowej powłoki zewnętrznej. Jest kompatybilny z globalną siecią serwisową Cummins, a jedna osoba może dokonać wymiany w ciągu 5 minut.
P: 4. Czy ten produkt spełnia standardy ochrony środowiska?
Odp.: Tak, metalowa powłoka zewnętrzna nadaje się do wielokrotnego użytku, materiał filtrujący jest zgodny z przepisami dotyczącymi recyklingu, a ogólna konstrukcja zmniejsza ilość odpadów plastikowych i metalowych, wspierając ekologiczną konserwację i zrównoważoną eksploatację.
P: 5. Ile czasu zajmuje zazwyczaj wysyłka HF28937 z Chongqing w Chinach do Ameryki Północnej?
Odp.: 6. Z Chongqing do portów Los Angeles lub Houston cykl transportu morskiego trwa około 25–35 dni. Po odprawie celnej transport lądowy do klienta końcowego trwa średnio 3–7 dni, a całkowity czas dostawy wynosi około 30–42 dni.
P: 7. Czy do wysyłki wymagane jest specjalne opakowanie?
Odp.: Tak, każdy produkt jest zapakowany w odporną na wilgoć torebkę z folii aluminiowej-i sztywny karton. Zewnętrzne pudełko jest oznaczone etykietami „-odporny na wilgoć” i „do góry nogami”, zgodnymi z normami ISO 11607, które zapewniają, że element filtrujący nie zostanie uszkodzony przez wilgoć podczas-transportu na duże odległości.
Popularne Tagi: filtr hydrauliczny flotyguard hf28937 do cummins x15, Chiny filtr hydrauliczny flotyguard hf28937 do cummins x15 producenci, dostawcy, fabryka
