Wprowadzenie produktu
Ponadto przewody wtryskiwaczy Cummins 6.7 wykorzystują wysokociśnieniową technologię Common Rail-w celu optymalizacji atomizacji paliwa, natomiast przewody powrotne paliwa Cummins 6.7 wykorzystują inteligentną technologię-oszczędzania paliwa, zapewniając moc 280 koni mechanicznych i zmniejszając zużycie oleju o 33%. Przewód powrotny oleju turbosprężarki Cummins 5,9 wykorzystuje wysokociśnieniowy układ wtryskowy pod ciśnieniem 2000-barów w połączeniu z technologią EGR w celu spełnienia norm emisji China VI. Jego modułowa konstrukcja zmniejsza koszty konserwacji o 30%. Produkty te łącznie stanowią wydajne, niezawodne i przyjazne dla środowiska rozwiązanie firmy Cummins w zakresie dostarczania paliwa do silników.
Obrazy produktów




Parametry produktu
| Kategoria parametrów | Szczegółowy opis |
| Numer części | C4359559 |
| Specyfikacja rozmiaru | Długość wynosi zwykle od 43 do 69 cm, średnica zewnętrzna wynosi około 3,2 do 7,5 cm, a średnica wewnętrzna około 2,6 cm |
| Materiał | Stosuje się węże metalowe-olejoodporne lub węże gumowe spełniające normy przeciwpożarowe. W niektórych modelach zastosowano tworzywo konstrukcyjne z polioksymetylenu (POM). |
| Wartość ciśnienia | Normalne ciśnienie robocze układu oleju silnikowego Cummins mieści się zwykle w zakresie od 20 do 60 psi (około 138 do 414 kPa) |
| Waga | Od 0,061 do 1,298 kilograma |
| Scenariusze zastosowań |
1. Silniki Cummins serii X (X11, X12, X13 itp.) 2. Silniki Cummins serii M (M10, M11, M12, M13, M15 itp.) 3. Silniki terenowe-(do maszyn budowlanych, maszyn rolniczych, sprzętu górniczego itp.) 4. Silnik morski 5. Zespół prądotwórczy diesla |
Zalety produktu
Turbosprężarka Cummins charakteryzuje się nową konstrukcją ścieżki przepływu turbiny i zoptymalizowanym profilem łopatek, co skutkuje 15% wzrostem wydajności turbosprężarki. Zapewnia moc 130-240 KM i moment obrotowy 710 Nm już przy 1000 obr./min, zapewniając szybką reakcję przy-prędkościach. Jego modułowa konstrukcja zmniejsza koszty konserwacji o 30%, a lekka konstrukcja zwiększa wygodę instalacji. Jest kompatybilny z silnikami-serii X i M i obejmuje zastosowania w maszynach budowlanych, maszynach rolniczych, zastosowaniach morskich i zespołach prądotwórczych.




Często zadawane pytania
P: 1. Jaka jest główna funkcja przewodu powrotnego turbiny wtryskiwacza paliwa Cummins C4359559?
Odp.: Cummins C4359559 to kluczowy element elektronicznego układu paliwowego. Reguluje ciśnienie w układzie poprzez zawór przelewowy, zwracając nadmiar paliwa do zbiornika paliwa w celu utrzymania równowagi ciśnień, jednocześnie zbierając wyciekające paliwo z wtryskiwaczy, aby zapewnić stabilną pracę układu.
P: 2. 6.7 Jak działa technologia inteligentnego przewodu powrotnego paliwa firmy Cummins?
Odp.: Zintegrowana technologia Start-Stop zmniejsza zużycie paliwa na biegu jałowym, co skutkuje zmniejszeniem zużycia oleju o 33%, mocą 280 KM/1100 N·m momentu obrotowego i okresem wymiany oleju wynoszącym 100 000 km. Smart Brain 2.0 optymalizuje bilans zużycia paliwa i mocznika.
P: 3. 5.9 Jakie są innowacyjne funkcje wysokociśnieniowego układu wtrysku- firmy Cummins na linii powrotnej turbiny?
Odp.: Wtrysk pod wysokim-ciśnieniem 2000 barów poprawia atomizację o 30%, konstrukcja wirowa zwiększa wydajność doładowania o 15%, zapewniając moc 130-240 KM i moment obrotowy 710 N·m przy 1000 obr./min. Szczelna technologia utrzymywania ciśnienia zapewnia doskonałą wydajność rozruchu.
P: 4. Wymagania dotyczące pakowania w przypadku międzynarodowej wysyłki przewodów paliwowych Cummins?
Odp.: Wymagane jest opakowanie odporne na wstrząsy i wilgoć-. Części metalowe muszą być-zabezpieczone przed rdzą, a części gumowe – przed światłem i wysokimi temperaturami. Należy dołączyć etykiety „FRAGILE” i „TA STRONA DO GÓRY”. Stosowane będą specjalne drewniane skrzynie/pudła kartonowe-o wysokiej wytrzymałości z materiałami wyściełającymi.
P: 5. Jakie specjalne dokumenty są wymagane do wysyłki przewodów paliwowych Cummins?
Odp.: Wymagana jest faktura handlowa, lista pakowania, świadectwo pochodzenia i deklaracja celna wywozowa. Części silnika również wymagają certyfikatu MSDS i UN38.3. Na rynku europejskim i amerykańskim wymagana jest certyfikacja CE/EPA, a w niektórych krajach wymagane są pozwolenia na import.
Popularne Tagi: cummins 5.9 6.7 c4359559 przewody powrotne oleju turbo wtryskiwacza paliwa, Chiny cummins 5.9 6.7 c4359559 przewody powrotne oleju turbo wtryskiwacza paliwa producenci, dostawcy, fabryka
