Wprowadzenie produktu
G5342229 Cummins wykorzystuje-wysokosprawną strukturę grzewczą oraz materiały odporne na wysokie i niskie temperatury, charakteryzujące się szybkim nagrzewaniem, precyzyjnym dopasowaniem i dużą trwałością. Podgrzewacz dolotowy Cummins o pojemności 5,9 l doskonale pasuje do architektury układu dolotowego silnika 5,9 l, natomiast podgrzewacz dolotowy Cummins o pojemności 6,7 l jest szeroko stosowany w pojazdach użytkowych, maszynach budowlanych, agregatach prądotwórczych i innym sprzęcie wyposażonym w odpowiednie silniki. Jest to kluczowa część naprawcza i zamienna służąca do rozwiązywania problemów z uruchomieniem silnika w środowiskach o niskiej-temperaturze.
Obrazy produktów
Parametry produktu
| Kategoria parametrów | Szczegółowy opis |
| Numer części | G5342229 |
| Kompatybilny model | silniki Cummins serii 5.9L (takie jak ISB 5.9, 6BT 5.9); silniki Cummins serii 6.7L (takie jak ISB 6.7, QSB 6.7); Kompatybilny z QSC 8.3, ISL 9.5 i innymi modelami serii |
| Napięcie robocze | 24 V DC (zgodne ze standardami układu elektrycznego silnika Cummins, kompatybilne z architekturą zasilania pojazdu) |
| Moc znamionowa | 1500 W (szybkie nagrzewanie, dzięki czemu temperatura na wlocie może szybko osiągnąć standard w środowiskach o niskiej-temperaturze) |
| Główny materiał | Element grzejny: drut grzejny ze stali nierdzewnej-odporny na wysoką temperaturę; Podstawa izolacyjna: ceramika-o wysokiej wytrzymałości (o odporności na temperaturę większą lub równą 800 stopni); Skorupa: blacha stalowa-odporna na korozję (malowana elektrostatycznie) |
| Zakres temperatur pracy | Temperatura otoczenia:-40 stopni do 80 stopni; Temperatura ogrzewania: 500 stopni do 700 stopni |
| Poziom ochrony | IP67 (odporny na kurz i wodę, można go krótko zanurzyć w wodzie) |
| Rozmiar produktu | 30,48 cm × 15,24 cm × 13,34 cm |
| Waga produktu | 2,8 kg |
Zalety produktu
G5342229 to część producenta oryginalnego wyposażenia (OEM), opracowana specjalnie dla platform z silnikiem wysokoprężnym QSB5.9 i QSB6.7. Precyzyjnie dopasowuje się do struktury kolektora dolotowego i wymagań dotyczących obciążenia cieplnego, zapewniając optymalną synergię pomiędzy wydajnością ogrzewania i aerodynamiką, nieporównywalną z częściami standardowymi. Wytrzymuje zakres temperatur roboczych od -40 stopni do +85 stopni, a jego stopień ochrony IP67 zapewnia ochronę przed kurzem,-wilgocią i wibracjami-, dzięki czemu nadaje się do trudnych warunków pracy w zachodnich i północnych Chinach, w tym na dużych wysokościach, wiecznej zmarzlinie i dużych obciążeniach. Zapewnia również stabilną pracę w zimowym środowisku Chongqing o wysokiej wilgotności.
Często zadawane pytania
P: 1. Do jakich silników Cummins nadaje się podgrzewacz wlotowy G5342229?
Odp.: G5342229 to podgrzewacz dolotowy producenta oryginalnego wyposażenia (OEM), zaprojektowany specjalnie dla silników wysokoprężnych Cummins 5,9 l QSB5.9 i 6,7 l QSB6.7. Nie nadaje się do silników ISX, X15 ani innych silników spoza serii-QSB.
P: 2. Dlaczego musimy używać OEM G5342229 zamiast podróbki?
Odp.: W modelu OEM G5342229 zastosowano drut grzejny ze stopu-na bazie niklu,-wysokotemperaturowy i stopień ochrony IP67. Zapewnia stabilną moc grzewczą i żywotność przekraczającą 10 000 zimnych startów. Części inne niż OEM są podatne na niewystarczającą moc, przegrzanie i uszkodzenie, co prowadzi do awarii rozruchu lub uszkodzenia układu dolotowego.
P: 3. Co powinienem zrobić, jeśli kontrolka podgrzewania nie zaświeci się po wymianie G5342229?
Odp.: Sprawdź, czy napięcie akumulatora jest normalne, czy wtyczki przewodów są luźne i czy ECU zgłasza kod błędu. Jeżeli sprzęt nie jest uszkodzony, przyczyną może być przerwa w obwodzie podgrzewacza wstępnego, który wymaga wymiany.
P: 4. Jaki jest cykl wymiany G5342229?
Odp.: Zaleca się sprawdzanie i wymianę go co 80 000–100 000 kilometrów lub w przypadku problemów z rozruchem na zimno, zwiększonym czarnym dymieniem lub nieprawidłowym zapaleniem się kontrolki podgrzewacza wstępnego. Na obszarach o wyjątkowo niskich temperaturach należy go skrócić do 60 000 kilometrów.
P: 5. Czy G5342229 jest towarem niebezpiecznym i czy można go eksportować drogą morską?
Odp.: G5342229 nie jest-towarem niebezpiecznym, nie ma numeru UN, nie jest ładunkiem łatwopalnym, żrącym ani-powiązanym z akumulatorami. Można go bezpiecznie eksportować drogą morską lub powietrzną bez specjalnego opakowania lub certyfikatu dla towarów niebezpiecznych.
Popularne Tagi: Część podgrzewacza wlotowego silnika cummins 5,9l / 6,7l g5342229, Chiny Część podgrzewacza wlotowego silnika cummins 5,9l / 6,7l g5342229 producenci, dostawcy, fabryka
