Wprowadzenie produktu
Dzięki precyzyjnej dokładności filtracji oraz doskonałej odporności na olej i korozję, filtr Cummins LF9009 zapewnia niezawodną ochronę zarówno układu zasilania paliwem silnika, jak i układu wentylacji skrzyni korbowej, skutecznie wydłużając żywotność głównych elementów silnika. Jest to podstawowy element wybierany do konserwacji silników Cummins.
Obrazy produktów
Parametry produktu
| Kategoria parametrów | Szczegółowy opis |
| Numer części | LF9009 |
| Kompatybilny silnik | Seria Cummins ISX, ISX15, QSX15, X15 |
| Dokładność filtracji | Skuteczność separacji mgły olejowej Większa lub równa 99% (wielkość cząstek większa lub równa 1μm) |
| Maksymalne natężenie przepływu gazu procesowego | Większy lub równy 120 CFM (standardowe warunki pracy) |
| Zakres temperatury roboczej | -40 stopni do 135 stopni |
| Maksymalna tolerancja różnicy ciśnień | Mniejsze lub równe 15 kPa (przy przepływie znamionowym) |
| Zalecany cykl wymiany | 150 000 kilometrów lub 2000 godzin |
| Skład materiału filtracyjnego | Warstwa koalescencji polipropylenu + warstwa adsorpcyjna węgla aktywnego + rama ze wzmocnionej stali |
| Specyfikacja interfejsu | Gwintowany interfejs M22×1,5, zgodny z oryginalną konstrukcją obwodu olejowego firmy Cummins |
Zalety produktu
Filtr skrzyni korbowej Cummins LF9009 CCV wykorzystuje precyzyjny materiał filtrujący o średnicy 10–30 μm, aby skutecznie wychwytywać drobne kropelki oleju i cząstki stałe w mieszance oleju-powietrza w skrzyni korbowej, znacznie zmniejszając emisję, chroniąc układ oczyszczania spalin i poprawiając zgodność silnika z wymogami ochrony środowiska. Jako producent oryginalnego sprzętu (OEM) kombinowany filtr oleju smarowego, LF9009 integruje funkcje filtracji pełnego-przepływu i obejścia, zapewniając podwójne oczyszczanie oleju silnikowego. Zapewnia czystość głównego kanału olejowego, jednocześnie usuwając w sposób ciągły drobne zanieczyszczenia, przedłużając żywotność oleju.
Często zadawane pytania
P: 1. W jaki sposób filtr Cummins LF9009 CCV poprawia parametry środowiskowe silnika?
Odp.: W modelu LF9009 zastosowano precyzyjny materiał filtrujący o średnicy 10–30 μm, który skutecznie wychwytuje kropelki oleju i cząstki stałe z oparów oleju ze skrzyni korbowej, znacznie redukując szkodliwe emisje, chroniąc układ oczyszczania spalin i zapewniając, że silnik spełnia rygorystyczne światowe normy emisji.
P: 2. Dlaczego LF9009 nazywany jest „filtrem kombinowanym”?
Odp.: Łączy w sobie funkcje-pełnego przepływu i filtracji obejściowej, jednocześnie oczyszczając główny kanał oleju i drobne zanieczyszczenia, zapewniając czysty układ smarowania i wydłużając żywotność oleju, osiągając podwójne korzyści w jednym filtrze.
P: 3. Jaka jest żywotność i koszty konserwacji LF9009?
Odp.:Odporna na korozję-metalowa obudowa i zoptymalizowana konstrukcja żeberek są odporne na wysokie temperatury i ciśnienia, opóźniając zatykanie filtra, wydłużając okresy między wymianami i skutecznie zmniejszając ogólną częstotliwość konserwacji pojazdu i koszty operacyjne.
P: 4. Dlaczego LF9009 jest bardziej niezawodny niż produkty na rynku wtórnym?
Odp.: Filtr ten, wyprodukowany przez firmę Cummins Fleetguard i zatwierdzony przez setki tysięcy godzin na stanowisku pracy i na drodze, jest przeznaczony do pracy w ciężkich-trudnych i ekstremalnych warunkach, oferując jakość i trwałość znacznie przewyższającą-oryginalne alternatywy producentów sprzętu (OEM).
P: 5. Jakie certyfikaty są wymagane w przypadku eksportu filtra LF9009 do Europy i Stanów Zjednoczonych?
Odp.: Produkt jest zgodny z systemem zarządzania jakością ISO 9001 i standardami technicznymi OEM. Do przesyłki dołączone jest świadectwo pochodzenia (COO) i karta charakterystyki materiału (MSDS), spełniające wymogi odprawy celnej importowej w Europie i Stanach Zjednoczonych.
Popularne Tagi: filtr skrzyni korbowej cummins lf9009 6.7 paliwa ccv, Chiny producenci, dostawcy, fabryka filtra skrzyni korbowej cummins lf9009 6.7 paliwa ccv
