Wprowadzenie produktu
Numer części 3801826-10 to unikalny identyfikator OEM, szeroko stosowany w remontach maszyn budowlanych, napędów okrętowych i stacjonarnych agregatów prądotwórczych. Zapewnia bezproblemową kompatybilność z czterokierunkowymi systemami dopasowywania OEM, znacznie poprawiając żywotność silnika i ekonomikę eksploatacji. Wszystkie modele tego zestawu naprawczego tulei cylindrowych Cummins są wykonane z żeliwa o wysokiej zawartości boru przy użyciu technologii odlewania odśrodkowego w połączeniu z obróbką powierzchniową honowaniem laserowym, co znacznie poprawia odporność na zużycie i zachowanie filmu olejowego, zmniejsza zużycie oleju o ponad 20% i wydłuża okresy międzyremontowe do 1,6 miliona kilometrów.
Obrazy produktów
Parametry produktu
| Kategoria parametrów | Szczegółowy opis |
| Numer części | 3801826-10 |
| Kompatybilna seria silników | Silniki wysokoprężne Cummins serii K19, K38 i K50 |
| Materiał | Żeliwo o wysokiej zawartości boru (proces odlewania odśrodkowego) |
| Obróbka powierzchni | Laserowe honowanie ścian cylindra zwiększa odporność na zużycie i zdolność zatrzymywania filmu olejowego |
| Kompatybilność | Oryginalne specyfikacje OEM, w pełni dopasowane do oryginalnych czterech zestawów Cummins (tuleja cylindrowa, tłok, pierścień tłokowy, tuleja korbowodu) |
| Typowe zastosowanie | Remonty główne silników wysokoprężnych-wysokiej mocy do maszyn budowlanych, ciężkich samochodów ciężarowych, energetyki morskiej, stacjonarnych agregatów prądotwórczych itp. |
| Wysoka odporność na zużycie | Dzięki zastosowaniu dostosowanej do indywidualnych potrzeb receptury żeliwa o wysokiej-stopie boru, działanie przeciwzużyciowe- zostało znacznie zwiększone, skutecznie przeciwstawiając się wysokiej temperaturze i wysokiemu ciśnieniu generowanemu przez spalanie oleju napędowego, a także erozji cząstek stałych. |
| Kompatybilny model silnika |
Seria K19: pojemność skokowa 19- litrów, powszechnie stosowana w średniej wielkości maszynach budowlanych i agregatach prądotwórczych Seria K38: pojemność skokowa 38 litrów, szeroko stosowana w maszynach górniczych, napędach statków i dużych ciągnikach Seria K50 : pojemność skokowa 50- litrów, służy jako podstawowe źródło zasilania-wysokoobciążonego sprzętu o dużej mocy, takiego jak dźwigi portowe i lokomotywy kolejowe |
Zalety produktu
W seriach K38 i K50 zastosowano-chłodzone tłoki i wysokowydajny-układ turbosprężarki w połączeniu z jedno-cyklem chłodzenia, aby skutecznie kontrolować odkształcenia termiczne tulei cylindrów w-warunkach dużego obciążenia i poprawiać wydajność spalania. Modele K19 i K38 są wyposażone w powłokę kompozytową z-obrobionego plazmą-molibdenu-infiltrowanego + dwusiarczek wolframu na powierzchni tulei cylindrowej, która zmniejsza współczynnik tarcia o 30%, znacznie minimalizuje straty mocy i poprawia zużycie paliwa. Zestaw 3801826-10, dedykowany do silnika NT855, ma takie same ustandaryzowane procedury konserwacji jak modele K19/K38/K50, umożliwiając wymianę jednego cylindra bez konieczności całkowitego demontażu, co zmniejsza koszty konserwacji i przestoje.
Często zadawane pytania
P: 1. Jakie są podstawowe zalety zestawu naprawczego tulei cylindrowych Cummins K19, K38 i K50?
Odp.: Wykorzystując procesy odlewania odśrodkowego żeliwa o wysokiej-stopie boru i honowania laserowego, osiąga dokładność wymiarową na poziomie mikronów-, jest kompatybilna z oryginalnym układem pierścieni tłokowych i znacznie zmniejsza zużycie oleju i ryzyko zarysowania cylindra.
P: 2. Czy tuleja cylindrowa 3801826-10 jest odpowiednia do silników K19/K38/K50?
Odp.: 3801826-10 to zestaw specjalnie dla platformy NT855, mający wspólne standardowe interfejsy i procedury napraw z serią K19/K38/K50 i może bezpośrednio zastąpić oryginalne zużyte części.
P: 3. Dlaczego warto wybrać oryginalne tuleje cylindrowe Cummins zamiast zamienników na rynku wtórnym?
Odp.: Oryginalny zestaw poddawany jest infiltracji plazmowej molibdenu i obróbce kompozytowej powłoki z dwusiarczku wolframu, co zmniejsza współczynnik tarcia o 30% i wykazuje doskonałą stabilność termiczną w porównaniu ze zwykłym żeliwem. W połączeniu z konstrukcją-chłodzonego tłoka, skutecznie tłumi on odkształcenia termiczne w-warunkach dużego obciążenia, zapobiegając nadmiernemu zużyciu i pęknięciom tulei cylindrowych.
P: 4. Jak długi jest czas logistyki wysyłki zestawów naprawczych tulei cylindrowych Cummins z Chongqing w Chinach do Europy i Ameryki?
O: Eksport z Chongqing za pośrednictwem China-Europe Railway Express lub frachtu lotniczego. Standardowy czas transportu morskiego wynosi 35–45 dni, a frachtu lotniczego 7–10 dni, włączając odprawę celną i dostawę-ostatniej mili. Numery śledzenia i dokumenty certyfikacyjne COC są dostarczane w trakcie całego procesu, a warunki DDP są obsługiwane, aby zapewnić, że klienci końcowi nie będą narażeni na dodatkowe ryzyko podatkowe.
P: 5. Jak zapewnić, że tuleje cylindrowe Cummins nie ulegną korozji ani uszkodzeniu podczas-transportu morskiego na duże odległości?
Odp.: Zestaw jest pokryty-przeciwkorozyjną warstwą oleju i zamknięty w próżniowej aluminiowej-plastikowej torbie. W zewnętrznym pudełku zastosowano wyściółkę EPE i-odporny na wilgoć karton. Cały zestaw przeszedł 48-godzinny test mgły solnej i nie wykazał rdzy. Temperatura i wilgotność są monitorowane przez cały proces transportu, aby zapewnić, że po dostarczeniu nowe części działają prawidłowo.
Popularne Tagi: cummins k19 k38 k50 3801826-10 zestaw naprawczy tulei cylindrowej, Chiny cummins k19 k38 k50 3801826-10 producenci, dostawcy, fabryka zestawu naprawczego tulei cylindrowej
