Układ paliwowy PT
Urządzenie zabezpieczające przed nadmierną prędkością: zapobiega nadmiernej prędkości obrotowej silnika i chroni bezpieczeństwo sprzętu.
Przewód paliwowy niskiego-ciśnienia: ogranicza awarie przewodów i zwiększa niezawodność.
Wtrysk pod wysokim-ciśnieniem: zapewnia doskonałą atomizację paliwa, całkowite spalanie i zmniejszoną emisję.
Sterowanie elektroniczne
ECU monitoruje stan silnika w czasie rzeczywistym, dynamicznie dostosowując ilość i czas wtrysku, aby zoptymalizować wydajność spalania.
Obsługuje wiele trybów pracy (np. tryb ekonomiczny, tryb zasilania), aby sprostać różnorodnym potrzebom.
Niezawodność projektu
Mniej linii, mniejsza awaryjność i łatwiejsza konserwacja.
Kluczowe komponenty (takie jak wtryskiwacze i-wysokociśnieniowe pompy paliwowe) są wykonane z materiałów-odpornych na zużycie, co wydłuża żywotność.
