Filtry wody Cummins Fleetguard, jak sama nazwa wskazuje, to filtry płynu chłodzącego silnik. Ich specyficzną funkcją jest filtrowanie zanieczyszczeń w płynie chłodzącym, zapobieganie osadzaniu się kamienia i zapewnienie normalnej pracy układu chłodzenia silnika. Może to w pewnym stopniu pomóc w zapobieganiu awariom silnika.
Filtry wody filtrują również zanieczyszczenia zawarte w płynie niezamarzającym, zapobiegając osadzaniu się kamienia i zapewniając prawidłową pracę układu chłodzenia silnika. Według statystyk Stowarzyszenia Inżynierów Silników (SAE) 40% awarii silnika jest spowodowanych przez układ chłodzenia. Wraz z postępem technologicznym filtry wody odgrywają coraz większą rolę w silnikach.
Szczegółową funkcją filtra wody jest filtrowanie różnych zanieczyszczeń w płynie chłodzącym. Środek o powolnym-przyczepianiu, zapewniający ochronę przed korozją kawitacyjną, rdzą, osadzaniem się kamienia, wrzeniem i korozją naprężeniową.
Zapobieganie korozji: Filtry do wody mają rezerwową zasadowość. Po rozpuszczeniu w wodzie-przeciwkorozyjnej staje się słabo zasadowy, hamując korozję elektrochemiczną elementów silnika, takich jak wirniki pomp wodnych, obudowy, wymienniki ciepła i chłodnice. Neutralizuje także substancje kwaśne i zasadowe zawarte w wodzie-przeciwkorozyjnej, zapobiegając w ten sposób korozji.
Ochrona przed-kawitacją: Podczas pracy silnika środek o powolnym-uwalnianiu w filtrach w sposób ciągły tworzy gęstą i solidną warstwę ochronną po mokrej stronie tulei cylindrów, zapobiegając utlenianiu, korozji lub łuszczeniu metalowych powierzchni części oraz chroniąc tuleje cylindrowe, wirniki pompy wodnej silnika i inne elementy przed korozją kawitacyjną.
Zapobieganie-zatykaniu i osadzaniu się kamienia: woda- zapobiegająca rdzy jest zmiękczana za pomocą środków chemicznych, co zapobiega gromadzeniu się kamienia na powierzchniach elementów wymiennika ciepła w komorze skrzyni biegów, co może prowadzić do pękania głowicy cylindrów, poważnego zużycia pierścieni tłokowych itp. Zapobiega także zatykaniu przez osady wymienników ciepła, rur chłodnicy i kanałów chłodnicy.
Odpienianie i zapobieganie-pienieniu: podczas pracy silnika w sposób ciągły usuwa i hamuje szkodliwe kropelki powietrza lub pianę w płynie niezamarzającym, zapobiegając zakwaszeniu i zniszczeniu płynu chłodzącego oraz zmniejszając wydajność wymiany ciepła.
Filtr wody chroni cały układ chłodzenia silnika, wydłużając okresy międzyobsługowe silnika, co pozwala zmniejszyć koszty napraw i konserwacji. Zapobiega także różnym problemom powodowanym przez nieprawidłowe układy chłodzenia, takim jak przegrzanie silnika, przegrzanie, a nawet awaria silnika.
